*cerchi in carbonio 700c super ultraleggeri per ruote da strada CX o bici Gravel. *Il design asimmetrico da 2,6 mm equalizza la tensione dei raggi tra il lato motore e quello opposto delle ruote. *Design ad uncino per tollerare pressioni elevate degli pneumatici come cerchi da strada per diverse biciclette da strada, gravel e CX.
E-mail Di più*tralight Non-Coated, il che significa che i cerchi hanno la superficie originale in carbonio naturale, senza alcun rivestimento/verniciatura. *La tecnologia monoblocco è più complessa dal punto di vista tecnico e richiede tempi di produzione più lunghi, ma la rigidità del cerchio è almeno del 7% superiore. E-mail *Ogni cerchio AW adotta una striscia di rinforzo in carbonio ad alto modulo (da noi chiamata Arch Bridge Structural Dynamics) nel punto in cui sono posizionati i fori dei raggi per garantire che le tensioni elevate non costituiscano un problema.
E-mail Di più*Ultraleggero non rivestito, il che significa che i cerchi hanno la superficie originale in carbonio naturale, senza alcun rivestimento/verniciatura. *Il design asimmetrico da 2,6 mm equalizza la tensione dei raggi tra il lato motore e quello opposto delle ruote. *Il cerchio senza ganci garantisce un contatto più efficiente con lo pneumatico, riducendo la resistenza al vento.
E-mail Di più*Materiali in fibra di carbonio di alta qualità ad alto modulo T700/T1000 per leggerezza ed elevata resistenza. **La tecnologia di rinforzo dei fori dei raggi riduce il peso e garantisce un'elevata tensione dei raggi. *Tutti i cerchi hanno dimensioni superiori allo standard di prova UCI/ISO.
E-mail Di più*Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Tutte le serie di ruote EDGE sono compatibili con pneumatici tubeless. Se desideri utilizzare pneumatici tubeless, saremo dotati di nastro per cerchioni tubeless.
E-mail Di più*Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Tutte le serie di ruote EDGE sono compatibili con pneumatici tubeless. Se desideri utilizzare pneumatici tubeless, saremo dotati di nastro per cerchioni tubeless.
E-mail Di più*Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Tutte le serie di ruote EDGE sono compatibili con pneumatici tubeless. Se desideri utilizzare pneumatici tubeless, saremo dotati di nastro per cerchioni tubeless.
E-mail Di più*Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Tutte le serie di ruote EDGE sono compatibili con pneumatici tubeless. Se desideri utilizzare pneumatici tubeless, saremo dotati di nastro per cerchioni tubeless.
E-mail Di più*Design con gancio per tallone, trattiene meglio il pneumatico anche in caso di bassa pressione. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Design asimmetrico da 2,5 mm, equalizza la tensione dei raggi tra il lato motore e quello opposto delle ruote.
E-mail Di più*Ultraleggero non rivestito, il che significa che i cerchi hanno la superficie originale in carbonio naturale, senza alcun rivestimento/verniciatura. *La tecnologia monoblocco è più complessa dal punto di vista tecnico e richiede tempi di produzione più lunghi, ma la rigidità del cerchio è almeno del 7% superiore.
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