Specifiche del cerchio stradale
| Modello | Modello XDSR50 | Tipo di pneumatico | Copertoncino/senza camera d'aria |
| Materiale | Toray T700 e T800 | Peso del cerchio | 420±15g |
| Misura del cerchio | 700C | Limite di peso del conducente | 440 libbre/200 kg |
| Profondità del bordo | 60mm | Pressione massima degli pneumatici | 150 psi |
| Larghezza interna | 21mm | Tensione massima dei raggi | 400 kgf |
| Larghezza esterna | 28mm | Angolo del foro del raggio | ±7° |
| ERD | 519,5mm | Larghezza consigliata del pneumatico | 700*25-43C |
| Perlina del cerchio | agganciato | Garanzia | 3 anni |
Personalizzazione | Foro per raggi:Numero di fori, spaziatura, schema, angolo di foratura, diametro | ||
| Fine:Vernice senza vernice, opaca, lucida, satinata, colorata | |||
| Tessere:UD, 3K, 12K, altri | |||
| Stile di peso:Standard, Ultra-leggero, Resistente | |||
| Personalizzazione completa: contattaci (originale@amoywheels.com) per discutere in dettaglio le tue richieste di personalizzazione. | |||
Strada 700C 28mm Larghezza Clincher e Tubeless
Dinamica strutturale del ponte a strisce con rinforzo ad alto modulo
Ogni cerchio AW adotta una striscia di rinforzo in carbonio ad alto modulo (da noi chiamataDinamica strutturale del ponte)dove sono posizionati i fori dei raggi per garantire che le tensioni elevate non costituiscano un problema.
IntantoTGrazie a tecniche architettoniche uniche, i nostri cerchi in carbonio portano il risparmio di peso e la resistenza a un livello completamente nuovo.
Tutti i fori dei raggi sono forati ad angoli specifici per ridurre lo stress sui raggi e sui nippli che funziona bene con dimensioni medie del mozzo.
Materiale e produzione
Utilizziamo principalmente fibra di carbonio Toray, in particolare T700 e il resto di T800, T1000 misto. Sia la T800 che la T1000 sono troppo rigide per essere utilizzate da sole. Abbiamo una tecnologia di taglio unica sul tessuto di carbonio per bilanciare resistenza e rigidità.
Per le ruote Amoy vengono utilizzati più strati di fogli di carbonio ad alta resistenza, che conferiscono al cerchio una resistenza molto elevata e una rigidità sufficiente.
Tutti i cerchi in carbonio sono tubeless ready e hanno i bordi arrotondati per garantire una buona aderenza allo pneumatico.
La progettazione della forma del cerchio viene sottoposta ad analisi fluida tramite software per ottimizzare la struttura in modo che abbia una migliore resistenza al vento. Analisi della resistenza al vento con un angolo di ±20° per ottimizzare il coefficiente di resistenza al vento.
Rigoroso sistema di controllo qualità
Durante il processo di stampaggio, il calore e la pressione vengono accuratamente controllati e monitorati nei forni di polimerizzazione dei compositi. Ogni cerchio in carbonio richiede circa 30 fasi di lavorazione e occorrono 7 giorni dall'inizio alla fine.
Effettuiamo severi controlli di qualità e registriamo ogni fase.
Test dei cerchi in carbonio
Prova di impatto verticale UCI Test di rigidità laterale
Prova di tensione del foro del raggio Test di rigidità verticale
Prova di compressione Test di bilanciamento dinamico
Test della pressione degli pneumatici
I nostri prodotti online elencano solo una parte dei nostri prodotti. Non esitate a contattarci via email all'indirizzo sales@amoywheels.com. Possiamo fornirvi maggiori dettagli.
Se acquisti i nostri prodotti in magazzino, non c'è alcun requisito di quantità. Puoi prima inviarci il tuo logo e poi ti invieremo un preventivo per il costo del logo dopo la decalcomania o l'incisione laser.
Generalmente 7-15 giorni. I tempi di consegna esatti dipendono dall'ordine.
Se vuoi personalizzare le ruote del tuo marchio, puoi inviare la tua richiesta a oem@amoywheels.com. Il nostro assistente alle vendite ti offrirà il servizio di personalizzazione.
