*Ultraleggero non rivestito, il che significa che i cerchi hanno la superficie originale in carbonio naturale, senza alcun rivestimento/verniciatura. *La tecnologia monoblocco è più complessa dal punto di vista tecnico e richiede tempi di produzione più lunghi, ma la rigidità del cerchio è almeno del 7% superiore.
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>Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. >utilizziamo macchine CNC ad alta velocità per forare tutti i fori nei nostri cerchi. I fori di accesso ai raggi e ai nippli vengono forati simultaneamente in modo che combacino perfettamente e abbiano angoli precisi.
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>Fibra di carbonio Toray T700 e T800 mista. >Design dalla forma ondulata. > UD/3K/12K/Marmo opaco/Marmo lucido/UD senza vernice. >I componenti possono essere personalizzati. >Garanzia di 3 anni. I cerchi ondulati possono accorciare la lunghezza dei raggi e la coppia, rendendo la trasmissione della forza più diretta. Quando l'angolo di sopravvento aumenta, più aria passa attraverso il cerchio, formando un vortice laterale. La forma ondulata dei cerchi consente a questi vortici di smontarsi in modo costante, continuo e rapido, riducendo così la pressione laterale e migliorando la sicurezza di guida.
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>Progettato per bici gravel, off-road e ciclocross. >La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700*25C-43C. >Design a forma di U ampia, migliore aerodinamica e rigidità. >Cerchi in carbonio per freni a disco (copertoncino/tubeless ready) >Personalizzazione disponibile: fori raggi, finiture, decalcomanie. >OEM disponibile. >3 anni di garanzia. Utilizziamo principalmente fibra di carbonio Toray, in particolare T700 e il resto di T800, misto T1000. Per i cerchi vengono utilizzati più strati di fogli di carbonio ad alta resistenza. Ciò conferisce al cerchio una resistenza molto elevata e una rigidità sufficiente a soddisfare le rigorose esigenze e applicazioni dei cerchi. Grazie alla striscia di rinforzo del ponte, la sollecitazione dei raggi viene distribuita attraverso la striscia rinforzata e su una sezione più ampia del cerchio. Il foro del raggio può sopportare una tensione superiore a 300 kgf (3000 N), limite di tensione massimo 450 kgf (4500 N). La qualità è la prima cosa, poi la leggerezza e tutto il resto.
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-Fibra di carbonio Toray di alta qualità, migliore rigidità. - Design clincher e tubeless ready, compatibili sia con pneumatici con camera d'aria che senza camera d'aria. - Design a forma di U ampia, migliore aerodinamica e rigidità. -Garanzia di 3 anni
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*cerchi in carbonio 700c super ultraleggeri per ruote da strada CX o bici Gravel. *Il design asimmetrico da 2,6 mm equalizza la tensione dei raggi tra il lato motore e quello opposto delle ruote. *Design ad uncino per tollerare pressioni elevate degli pneumatici come cerchi da strada per diverse biciclette da strada, gravel e CX.
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*Aspetto opaco UD classico. Gruppo ruota frangivento a forma di U, migliore capacità di crociera. *Tecnologia di stampaggio monoblocco, la rigidità è aumentata del 7%. *Tutte le serie di ruote EDGE sono compatibili con pneumatici tubeless. Se desideri utilizzare pneumatici tubeless, saremo dotati di nastro per cerchioni tubeless.
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>Fibra di carbonio Toray T700 + T800. >Migliora la tua esperienza di guida su ghiaia con le ruote ultraleggere. >Scopri una velocità senza pari sui terreni ghiaiosi grazie al design del cerchio extra-large che si abbina perfettamente agli pneumatici da corsa omologati per ghiaia. >Progettato con particolare attenzione alla velocità e alle prestazioni.
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